Ce risca soferi fara asigurare RCA ?

Codul rutier obligă proprietarii vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România să dețină pentru acestea o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, adică o Asigurare RCA valabilă. În cazul în care circulă cu o mașină pentru care nu au o poliță RCA valabilă, șoferii riscă amenzi de mii de lei și reținerea certificatului de înmatriculare a autovehiculului.

În plus, tot Codul rutier interzice circulația pe drumurile publice a vehiculelor pentru care nu există o asigurare RCA valabilă, a celor care nu corespund din punct de vedere tehnic, a celor pentru care a intervenit suspendarea înmatriculării, precum și a vehiculelor înregistrate al căror termen de valabilitate a inspecției tehnice periodice a expirat ori este anulată.

În cazul în care nu respectă obligația de a deține o poliță RCA valabilă pentru autoturismul cu care circulă, șoferii riscă, conform Legii 132/2017, amenzi începând de la 1000 lei, dar și reținerea certificatului de înmatriculare ori de înregistrare a vehiculului până la prezentarea dovezii încheierii unei noi asigurări RCA.
Dacă, în cel mult 30 de zile de la reținerea certificatului de înmatriculare, deținătorul mașinii “nu face dovada asigurării acestuia (...), poliția rutieră dispune radierea din evidență a vehiculului”.

Constatarea inexistenței unei polițe RCA valabile, dar și aplicarea sancțiunilor pentru această abatere cade în sarcina polițiștilor. Apropo de verificarea valabilității poliței RCA, acest lucru se poate face, de câțiva ani, și prin prezentarea ei pe suport electronic, telefon email ..., nu doar în format tipărit, așa cum era înainte.

Nu în ultimul rând, dacă un șofer implicat într-un accident de circulație nu deține o poliță RCA valabilă pentru mașina condusă, va plăti din propriul buzunar daunele produse, iar costurile sunt, de multe ori, extrem de mari.

Fi informat ca, după cum a stabilit Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) în 2021, polița RCA este obligatorie atâta timp cât mașina nu a fost radiată din circulație, chiar dacă-i nefuncțională

Mai exact “încheierea unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto este obligatorie atunci când vehiculul în cauză este înmatriculat într-un stat membru și nu a fost retras în mod legal din circulație”
Astfel, așa cum apare în decizia CJUE, obligația de a încheia o poliță RCA pentru o mașină nu poate fi exclusă “pentru simplul fapt că, la un moment dat, un vehicul înmatriculat nu este apt să circule din cauza stării sale tehnice”.
Deciziile date de CJUE sunt obligatorii pentru toate instanțele din Uniunea Europeană care se confruntă cu cazuri asemănătoare, dar autoritățile trebuie, de asemenea, să țină cont de ele, în vederea ajustării legislației interne.